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管與滑塊或滑塊與曲軸小頭出現“熱軋” |
氣缸與活塞間容易發生“熱軋”,一般在夏季發生的故障率較高。當拆開壓縮機外殼確診後,首先在氣缸壁上澆注適量的煤油,停留15min左右,讓煤油逐漸滲透到氣缸 與活塞的縫隙中去,然後用小木榔頭輕輕敲擊活塞頂,當鬆動後,再將活塞上下(左 右)移動數次後.把活塞拆下。 根據鏽蝕程度和磨損情況,確定是否需要更換氣缸和活塞。如果是“熱軋”則可用400號研磨砂在平板上研磨幾分鍾後,將更細的研磨砂塗入“熱軋”處,用比活塞直徑小 的舊活塞作棒,進行研磨。研磨時,雙手動作要前後左右旋轉、避免總朝一個方向動作, 以免氣缸變成為橢圓形而發生漏氣。 先在“熱軋”處澆上一些煤油.讓它滲透到縫隙中去,使其慢慢鬆動,然後拆下,按上述方法進行研磨,研磨好後,用汽油清洗,擦淨烘幹。如果是由於髒物引起的髒軋並 在機械雌擦麵上形成凹槽,此時,可用油光銼或金相砂紙將髒物軋起的毛刺修整光滑,並 用汽油清潔擦淨烘幹,一般仍然可以使用。 如果凹槽過深隻能換新件。如果因供油不足 或缺油引起的磨損及機器本身使用年久的正常磨損,還應該仔細檢查油路的供油情況,在供油正常的情況下,方可換新件修複使用。
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